第197章 合作基调,新发动机想法
,这是其他任何车企都几乎无法做到的,或许在实验室大家都能做到,可是要做到有信心去量产,那就只有马自达能做到!
所以,很多汽车爱好者将本田称作发动机科学家,将马自达称作是发动机魔术师。这两个车企将发动机的研发几乎发挥到了一种极致!
当然,这两大车企对发动机的研发不是去提升功率等等的,而是对油耗贡献!
本田发动机在世界几大保险机构的统计当中,世界故障率最低,这是做不得假的。
而马自达的发动机自称创驰蓝天,号称能将每一滴油都做到最大的使用效率!
这是号称机械工业发源地的德国都做不到的!
和丰田竞争世界第一车企的德国大众,在几乎是旗舰商务车型的帕萨特上,使用的还是铸铁材料的发动机,更别说大众发动机各种烧机油!
而德国大众在中国却是一直霸占销量冠军,为何?
一是日期在中国市场先天就被歧视,虽然销量也不错,也有很多支持者,可是终究还是有很多人自发的抵制日货,从而选择了德系和美系。
还有一点就是大众是最早进入中国市场的国外车企,在中国几乎是主场作战,而且每年在中国花销的公关费
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