设置

关灯

第197章 合作基调,新发动机想法

用是惊人的,以此来保持良好的口碑!

    大众在八十年代还是国际二流车企,可随后借着进入中国市场的机会,开发奥迪豪华品牌,经过二十年的发展一跃成为和丰田争夺世界第一车企的超大型车企!

    奥迪更是因为中国许多政府的官车而稳步发展,在国内成为了和宝马奔驰这类百年底蕴的豪华品牌平起平坐的存在。

    可是,在国际上,奥迪比宝马奔驰低了一个档次!

    王钧在发动机方面的新想法,就是实用性!

    前面那款全新的2.0水平对置发动机是他为赛道而研发,几乎可以称之为最强2.0!

    可那是赛道发动机,他想到了将来即将和一汽合作的新车型,他要研发一款可以民用的发动机。

    那么,就要做到两点!

    省油,稳定,在这两个基础上再去追求性能!

    面向市场的量产车型永远都是以稳定为第一基础的,不然故障率高了,那就是一个失败产品,甚至有致命缺陷的话,会被政府机构勒令召回。

    所以,世界几大车企都很默契的多年使用一种老技术,因为老技术最成熟,成本低,故障率低,而且维修成本也很低。

    而几大车企的实验
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>