中国商飞总部，林鹏被正式任命为公司c929-200宽体客机总设计师，同时c929-200宽体客机设计研制工作正式启动。

    大家都知道，c929-200宽体客机，其实还有一个很重要的使命，那就是它有一个军用型号的版本，所以它的所有系统都要实现国产，包括动力装置。

    c929-200宽体客机军用型号，不仅仅会被改装成为国产新一代反潜巡逻机，还将被改装成新一代空中预警机，新一代空中加油机，新一代空中电子战机，它的军用改装潜力真的太大了。

    商飞发动机公司，目前长江三千已经完成了数百小时的地面试车，除了前面发现的涡轮叶片微裂纹的问题外，还有不少的小问题。

    这些问题都在逐步的解决当中，发动机的测试本来就是要找出问题，在研制过程中就加以解决，这样在量产后才不至于会发生问题，特别是对于民航客机来说，发动机的可靠性是更加重要的。

    林鹏今天和吴总师一起来到了商飞发动机公司，调研长江系列涡扇发动机的设计研制工作。

    要知道长江系列涡扇发动机，有三个型号，长江一千发动机是十吨到十五吨推力级的，用于arj21-1000系列支线客
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