式下并车双机单轴推进。我们已自主研制了交叉传动系统，可以并车双机单轴工作，也可以实现单机双轴推进。这样我们的新大驱可以实现单机巡航，只是目前这套系统，在可靠性方面，还有待验证。能不能上，就看军方和专家们的意见了！”

    宋院士开了这个头，专家院士们也是纷纷发表意见。

    沈欢记得前世时055型大驱首批舰型的确就是采用了这种交叉传动模式的燃燃联合双轴推进布局，不过也没有放弃综合电力推进系统的研制，从第五艘开始，便采用了综合电力推进系统。当然无论是哪一种推进系统，都是要使用四台国产燃气轮机作为主动力的。

    gt25000燃气轮机可靠性不存在大的问题，考验的其实是传动系统。

    055吨位超过万吨，如果继续使用052系列的柴燃交替模式，就会出现动力不足的情况，大功率的高速柴油机不仅体积大，再加上这种柴油机国内也没有类似型号。

    如果采用燃燃交替，高速模式下两台大功率燃机又很难满足需求，因此使用燃燃联合就比较合适。

    所以专家们也是首先围绕动力系统对新大驱进行了一番的论证。动力的可行性是第一个，接下来还有很多子系统。

  
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