造船工业在国家的工业系统里面，是归在机电产品里面的，并且因为改革开放的原因，八十年代后中国的出口产品，便是慢慢转向机电产品出口，沈欢还记得很清楚，一九九五年全国机电产品出口已经超过四十亿美元，占出口产品的比重已经接近百分之三十。而造船工业已经成为机电产品中的支柱，在一九九六年就机电产品出口品类中列第六位。

    而造船工业说到底，也是一个劳动密集型和技术密集型的产业，而非是资金密集型产业。在九十年代初，造船工业的投资非常少，但是利润水平却是高于其他行业。

    机电产品的三驾马车，汽车、船舶和飞机，在九十年代的中国，只有造船工业具有相当的国际竞争力。汽车行业现在仍然是以合资为主，自主品牌还刚刚在萌芽之中；飞机制造业就更不用说了，主要是为波音空客等国际航空工业巨头加工一些零部件，要想在这个领域突破，难度相当的大。

    一九九七年，中国的造船工业完工量，已经是排在棒子国和脚盆国之后，位列世界第三位了。当然造船工业虽然在技术和资金密集度方面，低于飞机和汽车制造行业，但仍然是一个国家的综合实力体现。

    沈欢在大宁理工学院所学的专门是机电工程，这个专
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