情了。

    不过飞剪船并不适合作为战船使用，当然也不是赵昺唯一的选择，他知道在三百年后还有一种战船在西方的大航海时代诞生，其也成为战列舰的先驱。

    十五世纪的西方世界同样为了寻找传说的东方香料之地，展开了海探险。当时，地海的三桅划桨帆船因为适航性太差，无法在大洋发挥作用。一种被成为克拉克的帆船成为倍受宠爱的船只，它拥有足够的空间可供大量的船员居住，以及容纳返航时搭载的货物。在麦哲伦扬帆进行环球航行时，他所用的船只都是克拉克帆船。

    但是克拉克帆船有一个巨大的设计问题。那些巨大的前船楼与后船楼使得船只的重心过高，极易招风，这一点在遇到强大的风暴时很容易使得船只翻覆，也减少了船帆的受风面积，使船在逆风时不易操纵。于是人们对克拉克帆船得到了改良，那是现在众所周知的盖伦帆船。

    盖伦船是一种完全风帆化的船舶，大多配备有三至五根桅杆。除了最后一根桅杆使用三角帆外，它大多都配以横帆作为船帆。它采用了被调低的船首，以及延长了的船身，更为修长及狭窄，再加它以方型的船尾楼取代传统的弧形船尾，其独特构造更减低了其前舷的风阻，航行速度得以提高，亦易于操舵。使其在
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