革硕果：大飞机——大国之重器

    而副标题则是：从安全使用寿命230小时到5000小时，110吨级民用飞机从下马到获得20架订单；美国航空管理局派出现场监察员现场审定，进入获得美国航空管理局适航许可取证关键阶段。

    这样的标题，在国内最权威的报纸上刊登，可以引起的重视程度，可想而知。

    报纸用了好几个版面，分别介绍了运-10在当初面临的问题，国家经费紧缺，因为改革开放得到政策支持的转型军工厂红旗机械厂，接手因为资金困难的运-10投资工作；同时，也介绍了运-10当年下马时候的各种缺陷，尤其是只有不到300个小时的安全使用寿命等，详细地介绍了运-10为什么下马。

    甚至也介绍了这几年运-10取得的各种技术成果以及众多科研技术人员付出的经历……

    “我就说，当初看到那架飞机是我们国产大飞机！”

    “我们终于可以坐自己人设计生产的大飞机了！”

    “民航总局那些混蛋，终于干了件人事了！”

    “红旗机械厂？哪个红旗机械厂？”

    早上刚上班，看到报纸的人，就被突然发出来的消息给吸引了。

 
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