774 太超前?是配套适应设计,不是设计适应配套
成本。
“不。”谢凯坚决地摇头,“目前以我们的技术储备,很难解决一些问题。对于麦道跟波音来说,他们提出这样的设计,只需要更改中断的设计跟制造,前后机体分段,直接往上套就行了……而且,即使这样,美国空军的战略运输机,也没有采用这样的设计。”
大型军用运输机,是没法走捷径的。
放眼全球大型军用运输机,没有任何一种是采用中单翼或者下单翼,全部都是上单翼。
程不时求助地看着郑宇成,希望他能阻止谢凯瞎搞。
奈何,郑宇成双眼望天,盯着天花板神 游。
技术方面的问题,他不懂,也不会去瞎指挥。
而谢凯,看起来不懂,好像对于不了解的东西,同样不会说的。当然,这只是郑宇成对谢凯的了解。
“关于机翼布置的问题,我觉得,我们应该采用顶置翼盒的设计,也就是整个翼盒全部在机舱外部,不采用其他大飞机那种把机翼插入机舱的结构。这样一来,翼下净高度会增加不少,可以加宽加高机舱的尺寸,有利于按最大机舱高度装载单件超限货物……”谢凯继续说道。
运-20的驼背外观,是整个世界上大飞机的最为独特的外形,
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