774 太超前?是配套适应设计,不是设计适应配套
想去干涉设计。
不过目前的运十宽体机型号,不,确切地说应该叫运-15的设计,气动布局很大程度上都是参考了谢凯从伊拉克人手中搞到的那架伊尔-76。
程不时看着谢凯,一脸微笑,做出倾听的表现。
“在气动布局方面,以目前我们缺乏经验技术的基础,采用常规布局比较可靠。整体启动布局上,我们可以采用大展弦比的机翼设计,前缘后掠、无翼梢小翼等设计我觉得也可以用上。另外就是,不要采用伊尔-76那种机翼直接穿过机舱顶部的结构设计……”谢凯说的时候,脸上变得很严肃。
这些技术特点,都是运-20采用的。
运-15,明显就是为了运-20作基础储备,一方面积累设计经验,一方面则是用来验证这些技术理论,让国内的设计师可以少走一些弯路。
程不时跟马凤山等人皱着眉头看着谢凯。
一旦改变设计,很多工作就需要更长时间。
“我知道大家担心这些设计修改会影响项目进度。大家不用急着出成果,看着国外的飞机越高越大,就开始变得着急。高屋建瓴是没用的,我们现在需要做的就是夯实基础,等国内技术配套的升级!”
“
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