都是所谓专业的车手，有在骑行台上训练的，有在和教练交谈战术的，也有在自己搭配套件的。
    整个场地热闹非凡，赛道的两边的围栏也开始了铺设，第一天的比赛便是爬坡赛，相对于极限爬坡赛的5km12%的坡度。25km的坡道看上去就十分的困难，加上都是各路云集的高手。李加林也不干掉以轻心。他细细的抚摸着Time柔软的把带，似乎在告诉她，他李加林这回的荣耀就完全依赖这辆Time了。
    在拿到了号码牌和号码布，李加林稍微运动了一下。细细的嘬了一口水，吃下一整个能量棒，活动自己的髋关节和膝关节，也吃下了泡腾片防止自己中途抽筋。他不需要备用车，车灵能给选手提升的除了信心还有就是不会被刺爆的轮胎，在行驶过程中车灵可以自己判断路况，就像人类所拥有的应激性一样。车灵还能防止卡链、掉链、还可以极大程度的增加轮组的润滑度。
    比赛就要开始了，个人赛的选手首当其冲，因为是爬坡赛段，大家也不需要什么挡风，只是一路往山顶的方向冲去。漫长的坡度对每一个参赛选手都是极大的挑战，对于每一个人的心、肺、呼吸、脉搏、腿力、踏频都有着极高的要求！李加林也不甘示弱，尽管对于公路车的操纵还不是很熟练，特别是
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