苏恒厂努力打工，辛辛苦苦干活儿赚来的钱，置办的家当，都送给了西北厂，苏恒图的什么。

    苏易带回来这个消息，并没有跟他们解释什么。

    苏恒厂里，还是苏家说了算，他只是跟冯成钢和马俊华保证，西恒不会损害到苏恒方面的利益。

    苏易不能解释，他总不能说，我能看到十年之后的趋势。

    苏易跟西北厂签的合同，其实是有很大的伏笔的。

    合同上只约定了跟西北厂十年期间的合作，牌照授权给苏恒厂使用，也就是说，苏恒厂自己生产的汽车，也可以使用西恒厂的牌照，只不过要交一部分的钱给西恒厂。

    苏易知道，汽车牌照的问题，没有几年就会解决，当下，他只是借用这块牌照而已。

    因为最终的条件优厚，所以当下苏恒厂的投入就被降低了，苏恒厂只投入了五千万跟西北厂汽车分厂合资，双方各占一半的股本。

    当下的第一个大问题就是解决生产线上的产品单一，外形丑陋。

    苏易找了帮忙设计驭鲲摩托的哪家设计工作室，把自己的想法跟对方进行了交流，对于西北厂原产的飞翔轿车进行了改动。

    从田丰跟达众同时进口发动机，进口变
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