造船技术，历史悠久。在原始社会，人类已懂得“刳木为舟，剡木为楫”。我国宋代，江河汇通，水上交通发达，船运是很重要的交通工具。北宋时期，水军基本成型，且配备了多种造型的战船，造船技术高超。

    宋代造船技术在当时领先世界，不但数量多，而且质量高，从而推动了航海事业发展。宋代所造的船，船体巍峨高大、结构合理、装饰华美，并开始使用指南针导航。从张择端的《清明上河图》中，我们可以清楚地看到，在汴河里行驶的有不同类型的船舶，其中有漕船、客船、货船、渔船等。客船在构造、形态上与货船的重大区别反映了北宋的造船水平。

    北宋时期，汴京城水运发达，河道交错相通。

    孟元老的《东京梦华录》中记载，穿城而过的河道有4条，发源于郑州西南大隗山的蔡河，经汴京城后向东南流经鄢陵、扶沟等地。从西京洛口分水入京城、向东流经泗州等地，注入淮河的汴河，承担着运输东南区域粮食的重任。河宽5丈的五丈河则是唐代开凿的人工运河，它方便了从济州、郓城方向运输粮食入京的船只，从曹门北边的水路进入城内。京城西北的金水河与城内的五丈河相通，对城内水运发挥着重要作用。

    北宋建都开封后，每年需
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