上也就是打打酱油而已，毕竟底子太薄弱了，真要和在世界赛车圈子里数一数二的日系德系美系车企去真刀真枪地竞争，那几乎是要被秒杀的局面！

    王钧摇头说道：“日系车企又走在前面了！不过，我们这辆车可不怕日产r，只要他们不用原装的r，就没事，2.0的发动机，就算是r的设计师来了，我也不相信他们能玩出花来！”

    就算是r，王钧也是极其的自信！

    原装的r可是世界知名的顶级跑车，百公里加速性能突破三秒以内，排在世界前十！

    同时也是加速性能前十的车型之中，最重的跑车。

    其他的跑车要么是碳纤维车身，要么是设计上尽可能的减重，要么是混动系统！

    顶级跑车之中，就只有日产r是纯钢车身，而且传动系统也是极其的奇葩。

    r的发动机是前置，变速箱是后置，如此可以让前后重量趋于平衡，有利于车身的稳定。

    可是，这辆车并不是后驱驱动系统，而是大马力四驱系统的顶级跑车。

    所以，最终的设计就是这样的，动力从前面的发动机传递到后置的变速箱之后，又从后置的变速箱接出了一个传动轴来驱动前轮，动力从前置发动力输出到后
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