出了五头六臂，每天挑水、锄草、采集果子、还得熬夜做水车，肉眼可见的瘦了一圈。
    第三天，背着满篓果子的程年，从山里回来，还没歇口气，就坐在柿子树下开始劈竹筒。
    竹子劈成细竹篾，绕成圆形，接口处用藤绳绑好固定，要做两个直径80厘米的圆圈，中间用10厘米的短木梁架起来，做成圆柱状，这是车轮。
    后面还用粗竹筒做车轴，劈32根长短一致竹篾做木辐条，呈放射状依次插到车轴里。这一步做完后，再用藤条绑在车轮上。
    最后就是在顶端辐条对着的地方，插进去四根小竹片，做成刮板，刮板外围再绑上长短一样的小竹筒做水斗。
    这些环节里，藤绳在里面起到穿针引线的作用，拗来拗去，不停地绑定打结，一根藤绳用完了，再用新的旧的尾巴处打个结，继续绑。
    又细又韧的藤条，编得时候还好，一旦到固定打结的时候，就要很大力气才能拉紧。每过十几分钟，就会感觉整个手都在发酸，而且手指关节处会被勒出好多条红印子。如果不小心太过用力，还会被粗糙的藤绳拉出血痕。
    程年全程不许原初贝帮忙。
    原初贝眼睁睁地在旁边看着，看着他的手被勒得皮肉绽出，藤绳表面染上
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