作为硬派越野的代表，后悬挂略微有点硬，这是车型的特点决定的，后面放了两个与成人重量差不多的假人，上面也是传感器，为了测试后悬挂在运行过程中给予人的反馈的状况。
    刘之一看着，转弯的情况不错，转弯半径也不大，内部空间的感觉很好，比起原来要好得多，而座椅的感觉也还不错，比原来要强得多，操作位的各类仪表都设计的很不错，很容易看出上面各类数据，因为采用的是全时四驱，车型在使用过程中的表现非常好，转弯的特性也非常好，一般suv因为地盘高，转弯的时候侧倾是非常厉害，不过这次控制的非常好，好像是增加的了防倾斜的设计，城市测试的时间很长，整整一天，各种操作动作做完，他已经觉得基本达到了自己的要求，虽然比起rav4和crv的感觉要差一点，但是比起其他的车型来要好多了，他现在很期待这款车型在越野上面的表现。
    第一天的表现，刘之一给了不错的分数，特纳的眼睛就亮起来了，这意味着老板还是很认同他们的工作，而且三月份第一条生产线就开始上了，以后他们就要用自己的生产线来生产汽车，而且质量方面的问题也没有太多，刘之一觉得在车内空间，舒适感，车内各类安放物品的位置设计都是不错的，请来的内饰设计师做
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>