第四十九章 追梦的第一次大车祸
的地方,便是夏梦虽然一早酒在不断地在铺设太阳能充电桩,不过中国太大了,建成了三万多个充电桩,夏梦大都集中在一线城市以及重要高速公路加油网点上。
仅仅三万多个太阳能充电桩,夏梦便投入了十几亿人民币,一旦在全国普及,没有几百亿基本上看不到成效。
夏梦不怕投资最终打水漂,一旦夏梦电池技术扩散,最终充电桩标准便能带来极大的利润。
或许有人会问,为什么夏梦的产品总能一炮而红,似乎任何产品对夏梦都没有多大的难题。
其实这是因为在天启之后,许多产品其实已经在天启里模拟了几千万次,基本上大的问题早早在产品定型前就已经解决了。
9月2号,交付的3000辆追梦中终于出现了第一场严重车祸。
这场车祸发生在莞城,追梦的车主也算是无妄之灾。凌晨3点的时候,27岁的限量版法拉利跑车司机,在深夜以超过150公里时速飙车,由于速度太快,直接闯了红灯,在十字路口直接撞到了横向经过的追梦,刚好就撞在追梦副驾驶位置上。而当时追梦车上有两人,驾驶位置上正坐着车主的一个日本客户,他当时刚从机场接他回来。
以这种速度撞击,若是普通的
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