技术方面这点，就不用再提了，基本上夏梦汽车电池的方案公布之后，国内外所有的汽车厂商都盯向了夏梦，只要有心朝新能源汽车产业发展的，那夏梦的电池方案便是市场上最优秀的方案，其技术更是只能让人望其项背。用某些人而言，夏梦的电池技术领先于世界十年以上！

    而且在追梦的雷达系统上，夏梦采用了自家秘密研发的新雷达，这新雷达技术暂时不会向市场公开。这雷达的视野，距离，精度，质量都比市面上的要强大得多，除此之外，特别改制的超级镜头也用于了追梦身上。

    更大的革新来自计算平台，追梦去掉了仪表盘，所有信息集中于那一块中控“g18”大屏的设计为底层计算平台的整合提供了条件。计算平台由车载芯片“恒星ix1”控制，一听名字，便知道这块芯片是夏梦专门开发针对追梦这款产品。和消费电子芯片相比，车载芯片在体积上要大得多，其结构和晶体管数量也比夏梦以前用于g的碳基芯片增强了许多。

    这是一部移动的超级服务器，夏梦把自动驾驶（辅助系统)和仪表娱乐全面整合的计算平台，不仅仅只是开车的用途，甚至可以办公，p2p上网，3d投影娱乐等等。总而言之，追梦无论从设计还是制造工艺都做到了相当先进的水
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