其区分为l0—l5共计6个等级。

    l0就是完全为手动人工操作，系统只提供一些提醒功能，例如倒车雷达、倒车影像等。l1则进化了一大步，有辅助安全驾驶系统介入，例如盲区监测、低速自适应巡航和主动刹车。

    l1也是沃尔沃现在熟练掌握的技术，在国际上都处于领先水平。

    l2的话，车辆已经可以实现初级自动前行，允许驾驶员短暂将手脱离方向盘，由汽车自己加速和刹车。但依然需要人时刻关注，目视前方道路并监视系统情况，主导着整个驾驶过程，可以说是更高级别的辅助安全驾驶。

    该级别技术的话，特斯拉和中华集团正投入巨资在开发。包括全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别路牌等功能。

    将来中华集团新车型将会标配l1技术，并且高配l2级别技术。

    到了l3级别，就进入了真正自动驾驶层面。其也称之为“有条件的自动驾驶”，一旦设置开始系统就自动驾驶，无需人工进行操作，人类可以放心在车上处理其他事情。但l3级别依旧需要方向盘的存在，由人类在紧急情况下接管操作。

    l3自动驾驶可以由机器自动变道、跟车并刹车，同时自
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