斗目标。

    按丰田汽车以842万辆荣升2010年全球汽车销量冠军参照，此消彼长下未来5年时间内谁能先达到1000万销量就能接过权杖成为第一。

    成为全球销量第一的汽车企业可是韩皓毕生追求的梦想，看上去并非不可能实现。

    当其他车企纷纷踩下油门加速之际，韩皓却对中华集团实行了换挡，他开始为将来从增量向存量市场转换过渡而准备。增量市场拥有源源不断的新人，而存量市场则要求从老用户中挖掘升级红利，对产品的综合考量更加严格。

    在各家车企产能规划到4000万辆后，增量市场的红利迟早会被吃光，接下来就要面对竞争更加残酷的存量市场。

    通俗来说，就是当前要解决有无的问题，让中国人开上四个轮就行。今后要解决好坏的困境，要让中国人开上高科技符合时代潮流的四个轮。

    做一步，想三步，身为公司老板，韩皓已经在为未来10年而考虑。中华集团不可能只依靠中低端市场，应该要趁产品换代之际向中高端市场进发。

    要想进军中高端市场，必须要有拿得出手的独门绝技和过硬本领，让消费者们心甘情愿掏钱购买。

    下一代中华牌“龙的传人”
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