是整个中国汽车工业强大才行。”

    韩皓现在所处地位看问题的层次明显高出许多，他并不担心观致能给自己带来多大的麻烦。如果国内车企能多出几个观致，将会极大提升自主品牌的研发能力，未来中华集团一统国内市场时把各路人才招致麾下将是最大的受益者。

    按照当前产销两旺的局面，今年中华集团在全球汽车界排名将会从第十名继续往前进步，此消彼长下杀入核心区域不成问题。

    带着这样的美好心情，韩皓踏上了前往北欧的飞机，出席沃尔沃汽车的董事会。

    经过3个月的谈判交割，福特汽车终于将沃尔沃汽车完完整整交到了中华集团手中，中国人开始走进船长室对沃尔沃这艘巨轮进行掌舵。

    有了捷豹路虎交接的经验，沃尔沃公司的接收很顺利，公司依旧在凭惯性运行，只不过未来走向如何要看韩皓如何抉择。

    路虎原ceo戴维斯因跟韩皓意见不合被火线罢免，给了沃尔沃董事会成员非常明确的信号，就是这个中国老板实际上非常强势。

    说到路虎公司，戴维斯被罢免后由cfo亨利接任，亨利在位置上做得不错，至少执行贯彻韩皓的指示不含糊，公司运作挺顺利。因此，韩皓也就顺理成章
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