众目睽睽之下，两辆“秦”依次启动，前后间隔200米范围开始在跑道奔驰起来。

    大半圈热车完毕，“秦”开始接近矩阵式间隔的红色桩桶区域，开始了真正的测试过程。

    “吱——”

    一声长长的刹车声响，“秦”从时速100公里猛降到60公里，试车员摆动方向盘，车辆开始围着红色转筒蛇形绕弯行驶。

    “咯噔——咯噔——”

    高速过弯状态下，“秦”的尾灯在不断闪速，预示着车辆esp系统开始介入工作。

    不远处工作站的电脑屏幕上数据不断实时刷新，一字不漏地记录着全过程。

    每秒25次的刷新频率，显示esp系统正在时刻监控检测试车员的行驶意图和实际路况，以此通过微处理器控制车轮、发动机以及自动变速器来保持车辆稳定行驶。

    不到一分钟的绕桩时间，“秦”不断发出咯噔声音，显示在极限状态下esp系统在努力保持车辆正常前行。

    两辆“秦”先后飞速通过最后一个桩桶，在试车员的极限操作下没有冲出跑道，缓缓停在在终点线上，预示此次测试结束了。

    到底成功没有，现场所有人都把目光投向了工作站，等待最终结
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