动挡的需求和认可，让中华集团凭借一枝独秀的技术获得了自主品牌中最高的溢价。

    另外一大原因是华夏品牌提升了自己产品线的售价，从以前华夏之光、宏光这类5万元售价区间，一举凭借510、530等新车型迈入10万区间天窗，极大提升了单车利润。

    5万元车型挣10%和10万元新品挣10%的金额，可是足足相差了一倍之多。更别提依靠和中华品牌合并的大规模制造成本分摊，让华夏品牌贡献了非常不菲的净利润。

    亮点之四是中华集团发明专利申报量突破6000件，其中取得专利授权约2000件，成为国内排名第一的企业。

    可以靠模仿发家，但绝不能靠模仿强大。

    韩皓一向来重视技术研发，要不然中华汽车研究院就不会成为国内规模最大，在全球汽车界都可以排名前十的研究机构，每年都源源不断提供着新技术新发明的应用。

    在新能源汽车领域，中华集团贡献巨大，一共获得超过700件的专利授权，称之为汽车新技术的驱动引擎毫不为过。

    就连在传统的发动机领域，自主研发的涡轮增压发动机也取得不俗成果，拥有自主知识产权新发明创新70多项，以一己之力把中国汽
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