了不好的头，今后不知道会演变成什么样。

    我们要有理有据有节来争取自己的合法权益，实不相瞒我觉得上法庭对方提出的打官司倒是不错选择。”

    作为一个评测机构，客观中立是建立公信力的根本，如果做不到这点c-ncap的存在会无法服众。

    既然对方说了上法庭，那韩皓就给他们一个机会法庭见。

    幸好当初“唐”在向c-ncap提交申请时，就保留了所有原始资料，当时还找了媒体来帮忙软文宣传，留下了作为第一名企业申请的证据。

    在中国防止黑箱操作的最有效办法，就是把一切公开在阳光下，让公众媒体来监督。

    本来首都车展已经开始预热，媒体的关注点开始集中，没想到中华集团在车展前又搞了一个大新闻，竟然民告官就c-ncap测试顺序声明要起诉中汽研。

    要知道中华集团可是国内汽车界的巨头，而中汽研是披着国字头外衣的官方监管机构，两者敏感的身份让这庄官司还未开打就引来众多媒体报道。

    “作为第一个申请的企业没能享有首发的权利，这让我们公司上下很疑惑。通过法律渠道解决问题，是依法治国的体现，我们只是运用法律武器来维护权益
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