福特淘汰下来的1.6l发动机，以及向沈航三菱购买2.0l发动机，现在终于有了自己的主打发动机，acteco号称从0.8l—4l全系标配研发，当前率先推出1.6l机型装配在新旗云身上。

    奇瑞风云和旗云两兄弟定位太过接近，于是该公司管理层把两者合二为一，统称为新旗云。至于风云品牌这个为奇瑞打江山的元老被封存，这样的操作让一直关注奇瑞发展的韩皓看不清楚。论知名度风云比旗云更大，也更受消费者欢迎，但最终胜出的却是旗云，奇瑞内部管理水平值得商榷。

    另外奇瑞还公布了号称用10亿元打造的a5车型，这是奇瑞首款正向研发的车型，其刚亮相就获得业内高度关注。

    a5样车搭载acteco第二款量产发动机2.0l的版本，奇瑞内部称其为a520。将来还会推出1.6l版本，称呼变成了a516。

    实际上a5是借鉴了第七代三菱蓝瑟的底盘，车身内饰属于自主设计，是由一帮从日产汽车学习归来的设计师联合完成。

    跟中华集团当初设计“秦”一样，高技术难度的底盘找个模板照搬过来先，奇瑞的前进之路果然吸取了中华集团不少经验。

    不过a5一亮相，别扭的屁
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