再次来到南桂省，韩皓感觉自己有种恍惚之感，仿佛两年前忍痛割爱五菱只发生在昨天。

    即使五菱投入号称全球第一的通用汽车怀抱，在中国微车市场上他们却不得不排在中华集团身后，跟霸主华夏汽车间相隔着天堑般的距离。

    华夏宏光、qq、之光等，占据了中国微车市场的大部分份额。就算有了通用技术加成的五菱在背后如何追赶，最佳结果只是道。

    省里一直想让玉柴回到国内a股上市，但丰隆集团基于自己的利益持续反对，实际上就是害怕玉柴的黄金股权旁落失去控制权。这样以一己之私不考虑玉柴长远发展的做法，让南桂省上下早就对新加坡人颇为不满。要不然，中华集团放出风声，南桂省也不会主动联系对方。

    “金股的事情十年前董事会等都是签字认可、上市时也公开过。现在，如果不承认历史，丰隆集团在大陆投资风险放大，对中国今后招商引资很不利。”

    丰隆集团方面再次使出杀手锏，他们每次跟玉柴管理层闹得无法下台时，总会拿出这招以影响中国招商引资国际形象为后果要求对方妥协。

    “做人总要讲良心对不对，当初你们实际入股玉柴800万美金，折合人民币6960万投入。1
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