在华夏品牌历史中，这是最大力度投入的一次，也让该团队的所有人明白，只能成功不允许失败。

    如果新车没有取得一炮而红的效果，那么今后华夏品牌只能困于微面、皮卡这类低端车型。

    这款华夏suv到底定位如何？

    主设计师马晓飞将其定位为经济型紧凑级suv，在“唐”把控10—15万区间，华夏suv将把战场立足于10万元以下。

    “我们的客户依旧是城乡结合部以及广袤农村的消费者，他们并不需要太过精致的内饰和澎湃的驾驶动力，而是需要一台体面的工具车。新车主要用来拉货，还能够拉人，更关键在于足够便宜！”

    华夏宏光的大获成功，让马晓飞认识到走农村包围城市路线的重要性。

    2005年，中国有5.6亿人口居住在城镇，剩余7.4亿人口生活在农村。实际上跨国合资品牌争夺的都是富裕人口，就是居住在大中城市和沿海地区的3亿多人口，剩下接近10亿住在城乡结合部和农村的人口就是华夏品牌瞄准的对象。

    “唐”受到许多城市消费者的欢迎，而华夏suv将目光瞄准了农村消费者，以此达到老板韩皓要求的错开竞争，又能相互补充的作用。

  
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