大概值25万美刀。除了圣母及圣杯铭牌外，还有个黄金十字架，估计不太容易找。怀表是近代的物件，没考证出出自哪艘船，毕竟全世界范围内的沉船太多了……”
    联合国教科文组织统计，世界各地的海底沉船有300多万艘，这个数字太庞大了。
    骷髅海岸虽然是个小地方，但在中世纪的时候，海上航行的人闻之变色，在这里沉默的船只不在少数。预计，先后遇难的大小船只，应该在500艘往上，多数是古代的木质帆船，但其中包括了一艘近代的货轮，是在1939年英国的邓尼号货船在此触礁沉没。
    当时的幸存者亲口描述，货轮在他们被困海岸的一个月之内，渐渐地陷入浅滩，直至消失不见。
    船老大说没人来打捞过，他只知其一不知其二。其实，在骷髅海岸，陆续有人来过。他们带着简单的设备和潜水工具，就和赵雁翎一样，靠肉眼在浊流中找不到东西。
    礁石刮破了不少潜水服，浪费了不少水肺，打捞的物件有限，入不敷出。
    打捞沉船宝藏，是个烧钱的活动。维持两艘90英尺的打捞船外加一艘体型小的搜查船，保养扫描装置和起码20个潜水工作者工资，在三十年前，每年的投资就可达惊人的300万美刀，现在更
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