锐向和中信产业基金各自领投3亿美元，企鹅跟投2.4亿美元，淡马锡跟投1亿美元，富土康跟投6000万美元。
    在完成10亿美元的C轮融资后，惠民出行的投后估值将达到60亿美元。
    不算10亿美元的债权融资，光股权融资加起来就有19.8亿美元。
    典型的吃资本催熟剂催熟的独角兽。
    另外，张益达的股权将再次下降，下降到29.78%；
    企鹅取代黑衫资本，成为持股10.4%的第二大股东。
    还有，惠民出行将和富土康达成战略合作，将新一代轻骑单车，也就是造价500元的这批单车订单交给富土康。
    数量为300万辆，总订单金额达到15亿元人民币。
    还是郭老板会做生意，入股的6000万美元估计都赚回来了。
    不过订单也不是这么好接的，作为让步，富土康还给予15亿元人民币的一年免息借款。
    换言之，就是生产货款可以延期一年支付。
    另外，富土康还得包邮，把生产好的单车帮惠民出行运送投放到全国各地。
    这么搞，富土康到底还有没有盈利呢？
    张益达猜测肯定还是有的，毕
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>