有人举手问道：“谢副委员长，这样一来内地很多地方的经济发展不是就要减缓了吗？”
    谢昌云道：“这个现象无法避免。我们现在急需积、急需发展对外贸易，除去国家安全的因素之外，国家的投入也必须和私人资本一样要讲求投资效益。比如在黔西北，国家投入一元钱用于基础建设，两年国家能增加的收入不过五毛钱，而在长江或珠江三角洲，国家一元钱的投入当年就可收回，第二年就可能翻一倍多，第三年国家往黔西北投入一元钱，手里还剩一元多，第四年再往黔西北投入一元钱，国家手里还可能剩两元，第四年国家手里就有了三元多了，另外还可以从黔西北收回来五毛，黔西北的投入晚了两年，但国家却解决了沿海沿江地区所需，资产也翻了几翻，还可有能力保持对不发达地区的持续投入，你认为应该选择哪一种方式？所以再延伸到国家的整个经济布局，应该是先沿海、后内地，沿海地区的电力、交通，沿海地区所需的原料的通道，都是应该优先保证的项目。我在铁路建设规划里提出了优先修建山西至秦皇岛的煤炭运输专线，其目的之一就是为了保证沿海的煤炭供应。”
    谢昌云解释的这样透彻，这方面的争议也就不存在了。
    与谢昌云在一起交换观
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