式原型装备的科京在稍稍思 索后旋即再次开口。

    “坦克底盘和传动系统已经设计完成，但是还有很多需要改进的地方。变速箱齿轮不是很可靠，效率也不高。总之还是在原来红旗拖拉机传动系统上改良来的版本，时间太紧张了，没办法在这么短的时间内拿出让人满意的结果，只能优先解决其他部分。”

    听到科京口中的话语后选择性遗忘了传动系统魔改的不好消息，精炼出了其中最关键内容的马拉申科当即稍显激动中再度脱口而出。

    “这么说就是有新的原型车了？是这个意思 吗？科京同志。”

    面对马拉申科的追问并没有再继续卖关子的科京稍稍点头，从未停止过对新式重型坦克研发工作的科京又有了更进一步的成果。

    “整个车体底盘的装甲防御外形经过重新设计，具备比原先kv1重型坦克底盘更好的防御跳弹角度，装甲物理厚度也更厚实。依据防御权重的不同对部分最易中弹的位置做了加厚调整，但即便是正面装甲最薄弱的位置也能达到100毫米的物理厚度，附带有从t34坦克身上借鉴参考来的大倾角跳弹外形，这是为了抵挡住德国佬88炮而特别设计的。”

    话音未落之余从自己随身携带的文件包中取
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