轮箱引起的发动机冷却不均匀。

    而在接下来，pw1000g发动机还会面临一系列的问题，它可是一个多灾多难的发动机，最后也是因为一系列的事故，饱受质疑，销量也是大降，前途未卜。

    况且林鹏可是有脑机融合异能外挂的，要获得普惠的pw1000g发动机全套技术资料很简单，也不需要投入巨资进行合作。

    当然，普惠公司在涡轮风扇发动机技术方面的努力，也是不容易。毕竟这可是普惠公司押的宝，如果失败，在民机涡扇发动机领域，普惠公司的份额会进一步下降，甚至有可能会被挤出这个市场。

    普惠公司当然非常的着急了，这不才跑到中国来，想拉拢商飞一起搞吗？

    哪知道却差点吃了个闭门羹。

    不过航空发动机，确实是几十年来都没有革命性的进步了，还是传统的涡轮风扇结构。

    新概念发动机，比如说脉冲爆震发动机，冲压超燃发动机，都还离实用化比较远，特别是在民用客机上面，应用新技术，都是非常危险的，因为民机不同于军机，稍有一点问题就会非常的惨。

    普惠公司在齿轮传动风扇发动机上面，花了二十年时间，投入了一百亿美元的资金，这等于是把
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>