子自己的航空复合材料工业发展得不太好，能不能拿出合格的产品来真不好说。

    所以说毛子的ms-21客机也是一个坑货呢！

    中国的c929宽体客机，虽然有很多系统和设备，是国际采购，比如说发动机和航电系统，这两个民航客机最核心的部分，价值确实占到了一架民航客机的百分之三十多到百分之四十，它们都是有外国公司提供产品的。

    罗罗公司的遄达1000发动机，ge公司的genx发动机，霍尼韦尔的电传飞控、辅助动力装置、机轮刹车及精准位置数据的惯性基准系统，罗克韦尔柯林斯公司开发的通信导航监视系统等。

    但是中国大飞机项目，可是有准备的，国内也有配套发动机，长江三千涡扇发动机，航电系统同样由商飞公司联合国内的一些企业研发国产航电系统。

    所以即便是m国要卡中国大客机的脖子，也只能是搬起石头砸自己的脚，损失的可是m国公司的利益，中国的c929宽体客机一点儿也不会受到影响。

    反观毛子，因为他自己没有办法完全搞定ms-21客机的所有零部件和系统以及设备，因此他可是看上了中国的航空发动机和航电系统这些东西，因为中国和毛子的关系这些年来算
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