鹏笑道：“对，还有在2010年时，ge公司曾经计划为a320neo飞机的选配的leap-1a发动机打印燃油喷嘴，不过目前还没有取得成功！”

    吴总师道：“我想他们肯定还没有掌握2d打印发动机零部件的一些关键技术，比如说在激光融化粉末的时候，熔池的凝固行为对激光3d打印最终成形件的综合性能具有至关重要的影响。凝固速率过慢引起的晶粒粗化将极大地降低材料强度；凝固速率过快易造成制件内部微裂纹和孔隙等加工缺陷，导致制件使用过程中的提前失效。这个过程的控制非常复杂，我们的3d打印团队也是费尽千辛万苦才解决了这个问题，使得我们的长江三千发动机，通过了第一阶段地面试车考核！”

    金汉隆道：“好，这些最先进的技术，一定要在发布会上展示出来，这不但可以有力回击那些质疑，也可以大大的提振我们国人对国产大客机的信心！”

    第二天上午十点，几十家媒体的记者，以及一百多位来宾，共同在中国商飞公司总部大礼堂，参加长江三千涡扇发动机的发布会。

    记者们都是非常的积极，一个个都准备好了长枪短炮，准备好好的拍一拍今天的主角，长江三千发动机样机。

    这台发动机可
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