第八百一十四章 大鹏通用航空完全自主开发
单台涡扇发动机的设计,成本肯定就要低不少了。
林鹏笑道:“当然不会一样了。我们知道,西锐sf50喷气式私人飞机,在五年前完成首飞,这款私人飞机还是不错的,除了两名飞行座席之外,还有五个座位,它融合了高性能单引擎飞机和超轻型喷气式飞机的一个全新的机型。内部空间非常不错,单发燃油经济性,灵活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式,顶级的航电系统和飞行系统和西锐机身降落伞系统,这些都是这一新机型的独特特质。但是我们大鹏通用航空不会去借鉴这种设计,我们会有自己的独特设计!”
一名记者又问道:“我们都知道m国西锐公司,目前已经被中航通飞公司收购,并且中航通飞已经在朱海开始组装西锐sr22和西锐sr20飞机,那么我想请问一下,大鹏通用航空有这个信心与国外的先进私人飞机进行竞争吗?”
这回林东来回答了:“我们当然有这个信心。因为我们的价格会更低,性价比更高,sr2x系列飞机价格达到了三十到八十万美元,而我们大鹏通用航空生产同类飞机,会便宜得多,价格控制在十五万美元到四十万美元之间,我觉得是没有问题的。”
荣富电视台的记者激动地问道:“请问林鹏林总
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