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第七百二十九章 运载能力超越同级型运输机

要考虑到自用的问题,所以我认为它的运载能力不仅仅要体现在载重上面,更是要考虑到装载的灵活性,所以它的货舱尺寸一定要足够大,足够宽,也就是我们要设计一架宽体的大型运输机。”

    “其实我已经初步的计算和绘制了我心中的运十五设计草图,运十五大型运输机的机长应该在四十五米左右比较合适,翼展同样也设计在四十五米左右,机高大约十五米,最大起飞重量一百七十吨左右,正常起飞重量一百五十吨,最大载重五十吨,机身自重控制在七十吨左右,最大燃油重量七十五吨,最大航程一万公里,载重二十吨航程七千公里,最大载重航程五千公里。”李铁设计的这些指标非常的高,比rb的c2运输机都要超出不少来。

    设计师们都开始小声的议论起来。

    最大载重航程要达到五千公里,这确实是一个很高的指标,c2运输机的最大载重航程为四千五百公里,而采用桨扇发动机的安70运输机最大载重航程只有三千六百公里,采用涡桨发动机的欧洲a400最大载重航程只有三千三百公里。

    如果运十五真能实现五千公里的最大载重航程,确实是世界上性能最好的一百五十吨级大型运输机了。因为安70和a400其实也是可以划归到大型
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