0也发展成为一个系列，包括a\b\c和遄达1000ten，a系列是最初用于取证的型号，取证后不再生产，b系列是标准生产型，c系列在b系列上基础上改进了风扇和高压压气机设计，今年配装b787-9首飞。

    林鹏决定要去参加今年的范保罗航展了，因为在今年的范保罗航展上有好东西啊，比如说波音787客机，还有国的鱼鹰倾转旋翼机等等。

    获取那些飞机的资料，对中国发展自己的c929宽体客机，自己的倾转旋翼机可是有很大帮助的。

    林鹏当然不想错过这样的好机会了。

    遄达1000发动机的问题是什么呢，除了风扇叶片问题外，遄达1000-c发动机涡轮叶片在达到预期寿命前出现了腐蚀和裂纹，这是最早发现的问题，不过它是在中压涡轮叶片上发生的，由于涂层脱落导致。

    现在罗罗公司交付给中国商飞的遄达1000是c系列的一个变种，罗罗公司把它命名为遄达1000，意为中国商飞的。

    林鹏知道现在中国商飞面临的竞争其实也是非常激烈的，因为波音公司和空客很快就会开始设计更长的波音787-10和空客a350-1000，这两个机型都是加长型号，载客量会达到
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