屏幕上显示的数据，而是通过脑机融合异能，直接看到了发动机内部的工作状态，包括那些数据都会显示在他的脑海里面。

    虽然是首次试车，但是也不是那么随便开一下就完事的，还是要从慢车逐步增加推力，达到百分之八十左右才会停止增加，然后又慢慢的下降，对发动机的主要工作状态进行一一的测试。

    试车的状态看起来不错，各项数据也是正常的，控制室里的领导和专家们都小声的议论着，看来首次试车应该没有问题，后面就要看更加苛刻的各种试车了，当然还有高空试验台的测试，以及飞行平台的测试，总之一款涡扇发动机的测试也是非常复杂的，所以至少需要两三年的时间才可以完成。

    长江三千涡扇发动机的推力在逐步加大，这时候虽然是在隔音的控制室内，也能听得到外面那台长江三千涡扇发动机发出地声音！当然它不同于战斗机的那种轰鸣声，而是另外一种声音。

    很快推力加大到了百分之八十的状态，也就是设计最大推力的百分之八十，屏幕上显示的推力值也达到了270千牛，看到这个数字，领导和专家们都忍不住用力地鼓起掌来。

    这的确是一个历史性的突破，中国研制的大推力涡扇发动机首次达到了这么高的
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