其实王明教授的团队，除了负责轰20的增材制造技术攻关外，还负责了c929大型宽体客机，骨头鹰战斗机，歼20战斗机和歼轰八战斗轰炸机的部件零部件3d打印技术。

    有些已经成功的应用到实机上了，不过那些都是尺寸比较小的结构件，这一次轰20要突破的是尺寸大得多的结构件，就连王明教授也不敢打包票了。

    m国激光3d打印金属零件的技术在航空领域早有应用，而且是最早开始发展的，不过，m国无法大规模量产，成本太高，所以应用得还没有中国多。

    骨头鹰战机至少有4个激光成型“眼镜式”钛合金主承力构件加强框，而且这已经是王明教授团队成功突破了的。

    林鹏一想到骨头鹰战斗机，便忍不住问道：“王教授，骨头鹰战斗机应用增材制造技术的情况怎么样？这款战机的进度应该并不会比歼轰八落后多少吧？”

    王明教授呵呵笑道：“林总师，确实这款骨头鹰战斗机上面有四个钛合金承力框架是我们团队做的最大的增材制造结构件了，当然比起远轰的承力框要小得多，这不是简单放大可以做成功的。骨头鹰战斗机，我个人觉得还不错，据说他们希望这款战斗机能够转正，并且有望成为咱们中国第一
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