因为尺寸越大的结构件，就越难制造，同样用增材制造技术也是一样的，目前中国最厉害的科研机构，也只打印出了一平方米以下的结构件，可是轰20的好些个结构件，面积都是十个平方以上，还有不少五个平方米以上的。

    而且轰20的这些钛合金结构件，还不能用3d打印与传统铸造相结合的办法解决，它必须是要一次成型的，否则它的强度达不到要求。

    只有那些比较普通的部件比如说大型柴油发动机的缸盖之类的，才可以用3d打印与传统铸造相结合的工艺。

    这种工艺首先还是用粉末溶合铸造出砂型和砂芯，然后对砂型和砂芯再进行填充浇筑，就可以得到精密铸造的、直接可以使用的合金零部件。

    这就解决了砂型和砂芯制造中的原型问题；然后再用传统的铸造方法做出零件实物，这样在零部件制作的时间周期上就缩短了很多，铸件的精度也比较高。

    只不过轰20肯定不能用这种土洋结合的办法了，必须是一次成型的增材制造技术。

    所以林鹏点了点头道：“嗯，辛苦了，你们几个，要攻克增材制造技术在轰20结构件上的难题，不是一时半会能够实现的，你们也不要太着急欲速则不达。”

   
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