就是为了方面产品的运输。

    至于底特律，在二战之前还不能算是“汽车城”。底特律最早发展起来的是造船和航运业，后来福特、道奇、克莱斯勒等企业在底特律建厂，才使得底特律逐渐的发展为世界汽车工业之都。特别是二战爆发以后，底特律的工业要为军方提供服务，于是美国政府在底特律修建了世界第一条城市高速公路，底特律也因此进入到了发展的快速通道。这要想富、先修路的套路，在美国也是成立的。

    底特律的发展一直持续到七十年代，石油危机的爆发重创了美国的汽车工业，也使得底特律开始走向下坡路，最终甚至走上了破产的道路。不过即便是这样，底特律仍然是全美知名的“大球市”。

    在1944年的时候，高速公路才刚修好没多久，底特律在汽车产业上的优势也还没有完全的发挥出来，主要原因是这个时候的底特律在为美军生产各种军用装备，可以说底特律是一座靠着军工业撑起的城市，因此也有很多人不看好底特律未来的发展，这些人觉得一旦战争结束，底特律失去了军队的订单，就会失去活力，很快的衰败下来。

    当时持有这种观点的经济专家有不少，包括很多的企业家也认为，底特律的繁荣只是短暂的，战争结束以后底
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