2002年开头几个月，世界上风云诡谲，直有山雨欲来之感，中美都是超级核大国，两国一旦爆发冲突，就是第三次世界大战，幸好两国都釆取了克制的办法，并没有直接交锋。

    新闻总有热度，随着中国全面断绝对外贸易以后，事实上美国也没有多少牌可打，除了直接交战，两国也没什么可交锋的了，几个月之后，欧美媒体都没什么新闻可炒作了。

    就在这个时候，海豚科技一开口气推出了五款新车型。

    其中有三款常规动力汽车，两款新能源车型。

    因为带有政治任务，这次的汽车发布会高调的选择在燕京国际汽车展览会举行。

    燕京车展是中国成立最早，影响力最大的两大车展之一，但今年的车展注定会冷清，这一方面没有国际汽车厂商参加，也没有国际客商，成了一届事实上的国内车展。

    4月20日是车展第一天，按惯例是媒体记者开放日，当记者们涌进展览馆的时候，大门口最好位置的展馆竟然不是一汽，也不是尚汽，而是从未参过展的海豚科技。

    海豚科技世界驰名，只要是懂点汽车行业的都知道，海豚科技旗下的汽车研究所只专心做汽车解决方案提供商，并不对用户直接销售产品
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