，一声令下，各大粮铺开业，粮食供应总算是恢复了，不过江南百姓已经绝望了，就算粮食恢复供应，他们都买不起了！

    然而，粮市重新开张后，情况却有些诡异。大唐安西铁路运输总公司公布新的了运输费用制度，为了处理安西历年来的陈粮，但凡向关中输送粮食的商贾，每石粮食补贴三贯钱，从运输费用中扣除。

    这样以来，安西运输到长安的粮食费用，每石仅为可怜了五十文钱，几乎等于白送。

    关键是，安西的积粮太多了，哪怕拼命酿酒，依旧是价格在每斗十文左右。

    原本运输成本制约着粮食的流通，现在消除了这个壁垒，众商贾开始闻讯向关中输送粮食。偏偏火车的运输能力惊人，哪怕一半用来装载其他货物，每车依旧可以运输高达万石粮食。这一万石粮食的本钱，加上运输费用，总共不过一千五百贯，相较关中每石十贯的价格，转手就可以赚上六七十倍。

    正如马克思《资本论》所说的那样，资本家为了百分之五十的利润就可以冒险，为了百分之一百的利润，就敢践踏人间任何法律。百分之三百的利润，他们就敢冒着上绞首架的危险。

    可是现在，粮食六七十倍利润的刺激下，众商贾完全不顾及世族门阀的
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