也难怪田师傅会如此，十几次的产品报废后后田师傅不是没探究过失败的原因，为此还拖总部联系上汉鄂船院的相关专家，来他们铸造车间联合“会诊”。

    连续忙活了大半个月，用了不下六、七台高性能的检测设备，得出的结论也不过梁明秋说得这三点。

    要知道那可是几名汉鄂船院的道：“田师傅，新西兰和巴基斯坦的外商要进来查看螺旋桨进度，我们拦都拦不住。”

    田师傅是螺旋桨铸造车间的实际负责人，闻言不禁皱眉，蒙厂长答应外商三天给出解决螺旋桨问题的方案，如今这正好第三天，外商来查看进展自然无可厚非，可问题是他们这几天根本啥都没干，就到处查看螺旋桨废品了，这要是被外商知道，那些老外不骂娘才怪呢。

    于是田师傅下意识就想让人再拦一拦，总之能拖一点儿是一点儿，总比知道他们啥也没干强。

    然而还没等他这边吩咐，车间门口便传来一阵吵嚷，随即信风公司的卢瑟福和巴基斯坦监造官艾克塔便领着人闯了进来。

    只是他们不看还好，一看之下脸色登时就黑了，特别是卢瑟福还以为这三天奋进厂能创造什么奇迹，结果发现，人家什么都没做，报这个报废螺旋桨在哪儿糊弄事儿。
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