第六百零四章 直接上电磁弹射,这可能吗
米兹级只有二百二十多架次。
同时电磁弹射还有一个优势,那就是功率可调,这就可以适应各种不同的重量飞行器的弹射需求,减小对飞机结构的损坏。
但是要实现这个优势,就需要能稳定的供电系统和电力分配系统。在这方面,米国却是在后来落后于中国了。
主持人笑道:“听了沈工的解读,就连我也觉得电磁弹射确实要比蒸汽弹射要优秀得多。那么我想问一下张教授,您觉得相对来说,蒸汽弹射有什么弱点呢?电磁弹射就没有缺点吗?”
张教授呵呵笑道:“新技术带来的变化当然是好的,电磁弹射如果真正应用成功了,在舰载机出动率上,是要比蒸汽弹射高不少的。因为电磁弹射会带来一些航母上的变化,比如说弹射准备时间更短,甲板动作效率就提高了。还有体积的减小,对增加载机数量也有帮助,维护变得更简单,也不需要大量的淡水了。蒸汽弹射有一个很大的缺点那就是,在连续弹射后,会造成主机功率下降。尼米兹连续弹射8次,航速就会从30节降低到20节。为了恢复航母的速度,也为满足弹射起飞对甲板风的要求,需要停止弹射,等待蒸汽压力恢复。电磁弹射就完全没有这个问题。比如说在作战的时候,蒸汽弹射不能一次全部
<本章未完请点击"下一页"继续观看!>