到饥民的手里，丁镇南就没法保证了，后者说无能为力。
    至于实施效果，那还不好说。
    相对而言，前线的作战行动反到没有什么好担心的。
    按照丁镇南的部署，陆战队兵分两路。
    第五陆战师从戴蒙德港北上，在第十二陆战师的支援下，以快速突击部队为主，向加登里奇推进。
    这座城市在加尔的南面，其实是加尔的卫星城。
    此外，加尔的国际机场就在加登里奇郊外。
    虽然丁镇南没有指望过空运，毕竟空军的主力放在西边，而且李天凌坐镇，肯定得全力以赴的支持第二十四机步师作战，但是在拿下加尔国际机场之后，就能利用已经动员起来的民航力量。
    要说的话，达到了3万架的民航客机与接近1万架的民用运输机，一直都是帝国军用航空的战略后备力量。
    一直以来，帝国都非常重视民用航空，也就跟战争有关！
    在30多年前，也就是第一代喷气式民航客机诞生之后，帝国论议两院就以“安全”的名义，通过了一项很有针对性的法案，要求航空公司保留20%的备用飞机，准确说是确保机队有20%冗余。
    这项法案至今有效，只是做了一些必要的修改
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