车抬走堆放在仓库。

    高质量的钢轨，这种钢轨是用在正在修建的友谊铁路上面的。

    友谊铁路，是从私人领到毛里塔尼亚的铁路。整条铁路的规划可是野心勃勃，从私人领出发，然后目标是非洲各个国家。

    这条铁路犹如蜘蛛网似得，一点点的延伸，连接非洲各国，然后把非洲各国连接起来。

    铁路的技术没有采用华夏的高铁技术，不过技术也不差。采用华夏标准，轨道是宽轨，同时机车采用最新型的机车。

    这种机车速度可以达到220千米每小时，就算货运速度，也可以达到180千米每小时。

    虽然比不上华夏350千米每小时的高铁，但是能耗却比高铁要低很多，对于经济不发达的非洲来说，这是最合适的。

    这种机车，就算在用个三五十年，在非洲也不会显落后。

    除了这些，轨道建设方式完全按照高铁建造方式来建造的。直接把轨道假设在空中。

    这些基桩都用超级混凝液浇灌，未来等经济发展起来。直接把轨道更换一下，就能变成高铁甚至磁悬浮列车都没有任何问题。

    不过这是很遥远的事情，目前这条铁路主要作用就是货运。同时把非洲各国
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