现在福特的重点都已经转移到其他产业上面了。但是作为汽车集团，主要的业务还是汽车业务。

    通用和特斯拉的合作，让福特重视了起来。和特斯拉合作，福特一直也在接触，但是目前进展并不太顺利。

    特斯拉也不是谁想合作就合作的。几乎所有汽车品牌都曾经向特斯拉发出过合作申请。

    包括强大的德系和日系，但是都被特斯拉给拒绝了。特斯拉在新能源汽车领域具有及时领先优势。

    并且依靠华夏庞大的市场，快速的完成了产业布局。庞大的销量促进了特斯拉的技术更快的更新和换代。

    特别是全固态电池出现之后，特斯拉直接确定了在新能源汽车领域王者的地位。

    现在全球各大汽车厂商心里其实很是郁闷。现在这些品牌也上市了一些新能源汽车，但是全部是锂电池汽车。

    而且他们采购的锂电池全部是从华夏采购的。至于全固态电池，他们更是一点音讯都没有。

    但是特斯拉的汽车，却已经用上了全固态电池。全固态电池的优势大家看的一清二楚。

    锂电池电动汽车，续航能力五百六百公里就算牛逼的了。但是全固态电池却可以轻松的让续航里程突破一千公里
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