华夏上市，ksr是这款车的高性能车型。ks的数据就已经很牛逼了，但是到了r版本就更牛逼了。

    现在特斯拉的r部门已经独立了出来。如果说以前的r部门算是激进的话，现在的那些研究人员简直就是疯子。

    这些人以极限为目标，打破极限是他们经常做的事情。

    而ksr就是他们的最新杰作，也是目前他们的巅峰之作。

    ksr的车身不是采用的钢结构，也不是铝合金，也不是碳纤维。而是昂贵的新型钛合金材料。

    这种钛合金材料是非常昂贵的，一般都用在航空产业。比如制作航空发动机，导弹，火箭等上面。

    这玩意价格可是非常昂贵的，但是这群败家子却用这种材料来制作这款车的车身。

    钛合金不仅重量器，而且性能非常好。经过精密的计算，整个车体主要以钛合金为材料，再辅助其他材料，把车身安全性做到了极致。

    全车的电池采用的是全固态电池，整个电池地盘坐落在非承载式的大梁上面。

    电机采用最新型的电机，功率大，耗能低，采用电动四驱技术，同时配备了智能锁系统。

    这套系统比传统越野车的差速锁更牛逼。可以通过具
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