但是和传统的燃油汽车相比，这款电动皮卡却更舒适，驾驶乐趣更高。

    特别是在公路模式下，那种舒适度完全感觉不出是一款硬派越野车，这种舒适度也是特斯拉的工程师一直追求的效果。

    车子在公路上快速的行驶，这条公路的标准可是按照高速公路的标准来设计的。

    张凡把皮卡开到一百二，皮卡直接向着龙腾森林的边缘处驶去。

    一路上张凡一边开车还一边给大家介绍的一切。每隔三十公里就有一个服务站，这些服务站和高速服务区差不多。

    可以在这里充电，就餐，买东西等等。现在龙腾森林方圆一百多公里，这个范围是非常大的。

    经过一个小时的行驶，张凡终于来到龙腾森林的边缘处的一个营地。

    “现在我已经到了龙腾森林目前最边缘的营地，这条路目前也只有到这里。到前面就是沙漠了。以前这里有许多越野爱好者在这里越野，不过自从禁止燃油车之后，这里就安静了很多。”

    张凡笑着说，通过无人机，大家从空中可以看到这里的场景。

    在边缘地区，有很多人和机器在忙碌。全自动的履带固沙车，可以把稻草埋入沙土里面形成一个个网格。

  
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