车媒体，都是大篇幅的报道特斯拉的新车。

    特斯拉再次刷屏了，与此同时红旗和其他几个换壳车也上市了。而且价格做到了屠夫价格。

    其他五辆换壳车，直接把价格压到了11.88万元，这个价格这个性能，简直是无敌了。

    他们和红旗各自有各自的对手，他们的对手是卡罗拉，朗逸这个级别。而红旗的对手直接对标速腾。

    如果价格是屠夫的话，那么养车成本更是屠夫了。六年二十万公里的免费保养政策，直接把对手干倒在沙滩上。

    本来价格就便宜，现在又推出了六年二十万公里的免费保养，这不是虐人是什么啊。

    不过如果他们知道这些车的利润他们就不会这么说了。就算如此低的价格，没卖一辆车所带来的利润也在两万元以上。

    至于免费保养，电动车不像燃油车。这玩意几乎没有什么保养的。又没有变速箱，又没有发动机，电机和电池又不用换机油什么的。

    保养就是就是做一遍检查，换一换空气滤芯什么的。成本低廉，而且有设备进行全自动检测。

    一辆车两万元的利润，这对于五大车企来说这可是很高的利润。特别是在紧凑型级别的车型上，就算燃油汽车
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